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高速公路裂縫的處理方案和施工步驟[ 2015-01-13 ]
路面上裂縫有兩種處理方式:灌縫或貼縫。使用灌封膠時,先用開槽機把縫開槽,再用鼓風機等把縫吹干凈,灌入熱灌縫膠,15分鐘左右即可開放交通。用貼縫帶時(例如北京嘉格偉業貼縫帶),先把裂縫吹掃干凈,再揭膜粘貼貼縫帶,并用腳踩實,即刻開放交通。
關于提高公路交通服務水平的思考[ 2015-01-12 ]
鄖西縣委十三屆三次全會推出,要致力建設“文化旅游強縣·十堰西北門戶”,力爭在生態文明建設、轉型跨越發展上走在全市全省前列。這一宏偉目標,對我縣道路交通特別是公路交通提出了更高的要求。如何統籌兼顧、強化管理,全面提高我縣公路交通服務水平,為縣域經濟社會發展提供更有力、更有效的交通支撐,是擺在我們面前亟待解決的一項新課題。
瀝青混凝土路面裂縫應該如何處理?[ 2015-01-07 ]
目前常用的瀝青路面灌縫工藝分為不開槽灌縫和開槽灌縫兩種類型。 不開槽灌縫一般采用普通熱瀝青或改性熱瀝青進行瀝青路面裂縫的灌封,采用普通熱瀝青時,普通熱瀝青在高溫情況下,軟化點降低易出現泛油及被車輛帶走的現象,低溫時瀝青又會變脆,易脫落,因此冬季用熱瀝青灌注的路面裂縫基本不可行;而采用改性熱瀝青由于改性瀝青的粘度大流淌滲透性能差灌入路面裂縫的瀝青非常少,所以當路面裂縫低溫擴張時極易開裂,修補使用壽命短。 開槽灌縫是選用瀝青路面灌縫膠對開槽后的路面裂縫進行灌注填封,工藝方法一般為通過機械強制性對路面裂縫進行切割,使路面裂縫加寬加深然后灌注灌縫膠對路面裂縫進行灌封 針對以上問題,北京嘉格偉業研制出嘉格灌縫膠和貼縫帶。灌縫膠具有夏天不流淌,冬天不開裂的特點。貼縫帶施工簡便,無需開槽,一人即可施工。
淺談高速公路路面裂縫的處理措施[ 2015-01-06 ]
     一、引言   我國高速公路建設近年來取得了巨大的進步,但隨之也出現了許多病害,如破損、裂縫、沉降等,其中裂縫是更常見,也是危害更大的一種。裂縫不僅影響路面美觀、降低平整度,而且會影響整個道路的使用壽命,特別是當路面開裂后,雨水就會通過裂縫滲到路面基層、底基層甚至路基,這樣會腐蝕混凝土路基,削弱基層、土基的強度,加速道路的破壞,縮短路面的使用壽命。因此,筆者認為很有必要及時對高速公路路面裂縫進行適當的處理。    二、常見的裂縫類型及防治措施   1. 常見的裂縫類型   (1)橫向裂縫。
路面灌縫膠助力修復公路瀝青路面裂縫[ 2015-01-05 ]
隨著高等級公路的大量修建.半剛性類材料以其的工程性能和顯著的經濟效益在我國公路建設中得到了廣泛的應用,并在公路建設中越來越占有特殊的重要地位。然而,半剛性材料的缺點在于抗變形能力低,在溫度、濕度變化時易產生裂縫,當瀝青面層較薄時易形成反射裂縫,瀝青路面本身也易產生低溫裂縫,瀝青路面一旦出現裂縫,有可能導致路面結構性破壞,影響路面的使用功能。
關于召開“2014年中國公路養護與管理學術年會”的通知[ 2015-01-04 ]
 各有關單位: 中國公路學會養護與管理分會定于2015年元月15日在江蘇省南京市召開2014年中國公路養護與管理學術年會。 現將有關事項通知如下: 一、會議主題: 材料循環與新技術應用 二、參會人員: 1.養護與管理分會理事及專家委員會成員; 2.公路養護行業的管理干部、技術人員及其他從業人員; 3.科研院所及大專院校從事養護技術研發的人員; 4.年會論文集作者。 三、會議內容: (一)15日全天,學術交流: 1.全面把握“3R”原則(即減量化,再利
瀝青路面的季節性養護[ 2014-12-31 ]
 瀝青路面對氣溫比較敏感,應根據各地不同季節的氣候特點、水和溫度變化規律,按照“預防為主、防治結合”的原則,結合成功經驗,針對季節性病害根源,因地制宜,采取有效的技術措施,做好預防性保養和修理。季節性保養修理應符合下列要求: (1)春季:應做好瀝青路面溫縮裂縫和其他裂縫的灌、封修理,并及時快速修補坑槽、松散和翻漿等病害。 (2)夏季:氣溫較高,是瀝青路面養護工程施工的有利季節,應抓住高溫期處治泛油、鏟除擁包、波浪,及時修復冬寒春雨期臨時修補的破損,恢復路面使用質量。 ③秋季:
為什么城市道路都在白改黑?[ 2014-12-30 ]
 白改黑,道路建筑用語,是把原來的水泥混凝土路面(灰白色)改建為瀝青混凝土路面(黑色),達到環保、防塵、降噪和增添行車舒適性的效果。相對于原先的混凝土路面,白改黑后的道路路面與輪胎之間附著力增強,車輛在處理緊急事件中制動性能大大提高,車輛行駛起來更加安全,更加平穩;車輛行駛過程中產生的噪音將大幅度下降,為降低城市噪音起到了重要作用;黑色瀝青路面吸塵性能較好,能有效吸收車輛行駛過程中的揚塵,從而能提高街道兩旁店鋪、居民住宅的空氣質量,提高美化城市環境的質量。 以前道路建設城市一般都是選擇水泥路面,因為水泥
再談公路養護[ 2014-12-29 ]
        我們的公路養護到了應該反省的時候了,我們一直以來,養護都是為了應付檢查,養護沒有標準,比如護坡怎么養護,雨后是不是要對護坡進行檢查,護坡上是不是應該長上草以防止雨水沖刷,護坡要保持至少多少的坡度,護坡上有被水沖出的凹槽是不是要及時填好,容易被水沖壞的地方是不是要改水,或分散水流,護坡底部還要防止被人挖掘,流水等等。我們實際有沒有這么做過,或要求過。我們路上的行道樹主要靠行車自動修剪,行道樹應該怎樣種植和修剪,使其不影響交通,我們
湖北恩施市初次使用路面灌縫膠進行路面養護[ 2014-12-26 ]
湖北省恩施市經驗豐富化養護隊正在將養護新材料嘉格灌縫膠運用新設備進行機械化預防性養護培訓演練,州、市公路局相關工作人員及生產廠家技術人員對養護操作人員進行現場指導。 當天下午14時許,恩施市公路局養護中心初次將嘉格路面灌縫膠用于水泥路面裂縫修補,清縫機、開槽機、灌縫機、肩背式吹風機四臺小型機械同時作業,對路面裂縫進行修補。 經過3個多小時的操作施工,養護工人快速掌握了機械操作性能及新技術使用,將此路段裂縫修補完好。該局表示,今后將繼續推廣應用路面灌縫膠這一新技術,進行瀝青、水泥路面裂縫修補,提高全市的公路養護水平、節約成本、改善路況整體效果。
灌縫膠和貼縫帶的組合使用方案滿足了客戶需求[ 2014-12-25 ]
每每聽到來自阿里旺旺的清脆悅耳的“叮咚”聲,總會一陣激動,一陣心動,今天嘉格接到了來自深圳某物業公司的咨詢,客戶想要了解小區物業的路面裂縫如何處理,客服接待員詳細的詢問了路面裂縫的寬度、深度和長度等基本情況,并根據客戶路面裂縫情況給出了詳細的路面裂縫修補方案:即5MM以上的裂縫使用灌縫膠進行填充,而較小的裂縫使用貼縫帶進行修補。嘉格偉業的灌縫膠和貼縫帶組合使用方案得到了客戶的充分認可并簽訂了采購合同。
灌縫膠、貼縫帶、橡膠瀝青生產班組員工集體出游紀實[ 2014-12-23 ]
11月末,嘉格偉業的生產任務告一段落,公司組織灌縫膠、貼縫帶、橡膠瀝青生產班組員工三十余名集體出游。此次旅游的地點是北京溫都度假村,這里是集室內外溫泉、桑拿、游泳、自助餐等為一體的綜合性休閑娛樂場所。 游玩在海灘、溫泉之中,員工們不僅更大程度的放松了心情,展示了個人的才藝,還增進了彼此的了解和友誼,提高了員工之間的合作以及默契程度,非常利于團隊和諧氛圍的打造,為公司未來的灌縫膠、貼縫帶、橡膠瀝青等生產任務的進一步達成奠定了基礎。
嘉格道路灌縫膠的用途[ 2014-12-22 ]
路,是一座城市的關系杻帶,如果路面出現裂縫應及時進行灌封修補,否則雨水及其它雜物就會沿裂縫進入面層結構及路基,導致路面承載能力下降,加速路面局部或成片損壞。嘉格牌道路灌縫膠--顧名思義,就是用來修補公路不規則裂縫的一種專用膠。 嘉格灌縫膠廣泛運用于高速公路、高等級公路、城市公路、機場等的瀝青路面裂縫的灌縫修補及水泥混凝土路面的接縫密封。
嘉格灌縫膠1噸可以灌多少米路面裂縫?[ 2014-12-19 ]
灌縫膠是瀝青路面裂縫常用的封縫產品,也叫馬路創可貼。1噸灌縫膠可以補縫多少米主要看路面裂縫的寬窄和深度,當然與裂縫開槽的大小也有直接關系,對于一般裂縫,嘉格灌縫膠每噸可處理裂縫3000米到4000米左右。
路用灌縫膠需要哪些性能?[ 2014-12-18 ]
灌縫膠又叫密封膠,密縫膠,嵌縫膠,灌封膠。灌縫膠一般用于高速公路、市政道路等的路面裂縫修補,其具備的性能主要有: 1、 水穩定性; 2、 粘結性; 3、 彈性; 4、 拉伸性; 5、 溫度穩定性; 6、 耐燃油性; 7、 抗老化和抗高溫性等
灌縫膠研發、生產一線老員工海南游[ 2014-12-17 ]
為了獎勵公司五年以上的灌縫膠研發、生產部老員工,公司人力資源部于12月初精心挑選準備了海南三亞海島游,公司領導對此次旅游活動非常重視,從行程選擇、時間安排、物資配備到人員組織都非常關注和細心指導。 在大家的期盼下終于迎來了海南七日游。出游員工早上乘車趕赴機場,一路上,大家談笑風生,抑制不住興奮的心情。獎勵員工旅游豐富了員工的業余文化生活,陶冶了情操,緩解了員工的工作壓力,讓員工在工作之余享受大自然的怡人風光,給大家一個徹底放松的機會。
黑龍江省方正高速公路管理處圓滿完成2014年灌縫養護任務[ 2014-12-16 ]
日前,經過該處各養護工區養護人員將近兩個月的施工,黑龍江省方正高速公路管理處全面完成了管養路段內597,774延長米灌縫養護任務,切實提高了轄區高速公路路面質量和使用壽命,確保公路運行安全。
農村公路瀝青路面的推移破壞[ 2014-12-15 ]
 摘要:分析推移破壞的成因,從內因、外因兩方面進行分析;避免、減少推移的技術途徑,在施工單位的角度以不可控、可控兩方面入手。 關鍵詞:瀝青路面:瀝青混合料:推移:離析、均勻性: 隨著河北省經濟的發展和農村公路建設戰略的實施,灌縫膠黑色的瀝青路面正不斷地向山區的各鄉鎮延伸,但局部路段的路面推移問題已對工程質量構成極大威脅,開始成為眾多施工單位一項重要課題來研究。 近幾年來,農村公路的瀝青路面施工相繼出現了早期破損,尤其是瀝青路面的局部推移現象,普遍表示關切,因而對推移的成因與機理也就各有所見,通過在施
青島市七區62條主干道全面啟動道路沖刷[ 2014-12-12 ]
    昨天上午,青島市南區城市管理局對轄區內主干道開始啟動機械化清掃。在道路沖刷機的作業下,經過一個半小時的作業,香港路從麥島到中山公園段原本灰不溜秋的馬路立即煥然一新,變得烏黑锃亮,灌縫膠站在馬路邊讓人感覺心情舒暢。除了機械化的車輛清掃,還有環衛工人沿途將其他垃圾及時清理。     從昨天開始,市南區每天都將出動38臺灑水車灌縫膠、清掃車輛,對全區140條主次干道、人行道進行沖洗,確保減少揚塵,防治霧霾。 “結合市南區的具體情況,我們
陜西高速集團西略分公司略陽管理所積極加強冬季公路養護工作“不降溫”([ 2014-12-11 ]
 秦嶺南麓,漢中盆地西緣,山區氣溫持續走低。為做好西略高速公路略陽段冬季安全保暢工作,確保道路冬季行車安全,陜西高速集團西略分公司略陽管理所結合冬季公路養護特點及山區路段實際,積極開展冬季預防性養護工作。     一是加強日常養護精細管理。不定期組織對危險路段、重要橋梁進行全面檢查灌縫膠,對破損的附屬設施及時恢復。加強對橋梁橋面、伸縮縫和泄水孔進行清理,防止山區高速公路伸縮縫、泄水孔排水不暢造成結冰現象,發現的路面及橋梁病害及時處理,消除安全隱患,確保橋梁冬季運行安全。    
預防性養護:上醫治未病[ 2014-12-11 ]
  《皇帝內經》曾記載“上醫治未病”的名句,說的是醫術高明的醫生會幫助人們在未生病時,做到先知并預防,避免疾病的發生,這才是醫者的更高境界。這句話放在公路養護來說就是在病害未發生前做好路面處置,也就是近年來公路養護業非常關注的熱點——預防性養護。   交通運輸部早在2006年的濟南養護工作會議上就提出了加強公路的預防性養護,時隔5年后的南京養護工作會議上,交通運輸部副部長馮正霖繼續強調,大力推行預防性養護,建立科學的養護決策體系。就在前不久的2011年全國
路面養護還是嘉格路面灌縫膠[ 2014-12-10 ]
嘉格熱熔型灌縫膠由基質瀝青,高分子聚合物,穩定劑,添加劑等在特定的工藝條件下復合而成,是一種具有強粘結力和高彈性的熱熔型聚合物灌縫膠;路面灌縫膠具有高粘結性和柔韌性,可與路面裂縫緊緊粘結成為一條,能滿足不同裂縫問題的需要。而且灌縫膠性能穩定,夏季高溫不化不流淌,冬季嚴寒不脆不崩裂,彈柔韌度性強,能有效減少路面裂縫。并可用作路橋裂縫和伸縮縫修補,施工等領域,也可用于建筑物灌縫防水處理。
嘉格路面灌縫膠用著都說好[ 2014-12-09 ]
乳化瀝青因為缺乏彈性而被路面灌縫膠取代, 路面灌縫膠進口的價格一般在一萬五左右一噸,國產的在一萬左右一噸。但更近常接到一些客戶咨詢兩千多,三千多的路面灌縫膠。改性瀝青都四五千一噸,那兩三千的路面灌縫膠是用什么做的呢? 瀝青油渣,廢舊輪胎,廢舊塑料袋,這樣的路面灌縫膠的確是便宜,但是很容易出質量問題,輕者兩三年就失效了,重者剛灌上就不行。到時候還得費勁清理,又損耗物力,財力,還得重復維修,費用不但沒有節省,反而會浪費。 而嘉格路面灌縫膠則不同,是用基質瀝青,高分子聚合物,穩定劑,添加劑等經特殊工藝加工而成,高溫穩定性和低溫抗脆裂性,抗水損能力和耐老化性更好,產品的各項技術指標都已經達到國家行業標準。 我們廠家在北京,如有什么需要歡迎隨時來電咨詢、考察4000-686-901。
路面養護[ 2014-12-09 ]
 道路養護定義:對原有技術標準過低的路線和構筑物及沿線設施進行分期改善和添建,逐步提高道路的使用性能和服務水平,不斷滿足全社會對道路的要求。 道路的工作條件非常惡劣,不但要反復承受荷載,而且還要受到嚴格的氣候作用。養護維修又是復雜辛苦而簡單乏味的工作,很容易被忽視。但隨著社會的發展,對道路提供的服務要求卻越來越高。為了使道路保持良好狀態及進行經濟的運營,要求對道路進行經常的養護維修,防止道路的老朽和損耗就成為一項重要的工作。 [1] 1.小修保養、2.中修工程、3.大修工程、4.改建工程 (參考《公
嘉格灌縫膠----路面養護專家專用灌縫膠[ 2014-12-08 ]
要想快致富,必須先修路。隨著經濟的發展新修公路對方便人們的日常出行和帶動經濟發展都有重大的意義,嘉格偉業多年來致力于公路養護材料的研發、生產與銷售。 每天來來往往的車輛,對公路的壓力也非常大,時間長了就很容易出現裂縫等一些現象,這時候我們就需要將這些裂縫及時的修補完整,不然會加重惡化程度,影響道路暢通。選取好的路面灌縫膠---北京嘉格灌縫膠是您不二選擇! 我們的產品分為四種類型,分別有高溫型、低溫型、普通型、嚴寒型,您可以根據不同地域氣候條件選用不同的產品達到更佳的效果,您還可以說出你自己的需求我們幫你制定特殊的產品滿足你的需求,嘉格灌縫膠具有與瀝青混凝土縫壁粘結合能力強,不滲水、彈性好、高溫時不流淌、不粘輪;低溫不脆裂、耐久性非常強等優勢。
省公路局領導關心彭山段機械化養護中心建設工作[ 2014-12-05 ]
   近日,四川省公路學會道路專業委員會主任沈忠仁、省公路局養護處處長張敏、副處長何小濤一行,專程前往彭山縣公路養護管理段調研機械化養護中心建設和冬季公路養護情況。   在彭山縣公路機械化養護中心,沈忠仁一行首先察看了中心的環境建設情況,當看到中心綠樹成蔭,環境優美時,沈主任感到很高興,他說,這里的環境很好,硬環境好了就留得住人了,職工們就更安心工作了。在聽取王忠文段長匯報機械化養護中心建設進展情況及發展規劃后,張敏處長對彭山養路段推行實施機械化養護表示滿意并對該段在公路養護方面所取得的成績給予了充分的
現在您終于發現了“嘉格”路面灌縫膠[ 2014-12-05 ]
北京嘉格偉業的路面灌縫膠的品牌—嘉格,公司從事多年的道路養護技術中,研發出適合國內不同氣候溫度的路面灌縫膠,縮短了道路養護封路時間,通車速度快;高粘結性、高伸縮性;只需加熱至180℃,倒入已切好并清潔干凈的縫隙里,凝固時間只需10分鐘,就可以延長路面3年的壽命了,這樣不僅節約了15倍的坑槽修補費用,而且省掉了200倍的路面重修的費用。“嘉格”路面灌縫膠使用范圍較廣泛,能夠實現高溫80℃不流淌、不熔化,低溫-20℃不開裂、不脫落。如果您有特殊需求,我們可以專門為您定做。公司已經先后與山東高速、吉林高速、河北高速、濟南市政、首都機場、北京市政等養護單位建立長期合作關系。無論是瀝青路面還是水泥路面都會帶給您實實在在的好處,路面灌縫膠只是聚氨酯嵌縫膠價格的五分之一,能更好的與地面結為一體,保證伸縮縫的完整性。
熱熔型聚合物密封膠 嘉格牌灌縫膠[ 2014-12-04 ]
瀝青路面出現裂縫了怎么辦?水泥地面的坑坑洼洼怎么處理,各種路面的伸縮縫用什么來灌?不用擔心,嘉格路面灌縫膠通通幫您解決。 我們公司路面灌縫膠選用基質瀝青、高分子聚合物、穩定劑、添加劑等,在特定的工藝條件下,經特殊工藝復合而成的一種具有強粘結力和高彈性的熱熔型聚合物密封膠!并且生產出的路面灌縫膠獲得了交通部公路工程檢測中心的檢測合格報告!低溫拉伸、錐入度、軟化點、流動值、彈性恢復率各項指標均達到行業標準。
嘉格路面灌縫膠值得推薦的道路養護材料[ 2014-12-03 ]
關于路面灌縫膠,或許您只是簡單的知道它是一種道路養護材料,對其產品本身的性能、作用、優勢等了解的并不全面! 北京嘉格偉業筑路科技有限公司是一家具有多年路面新材料研發、生產、銷售歷史的高新技術企業!于路面灌縫膠而言,公司以的改性瀝青、高分子聚合物、穩定劑等為原材料,經特定材料配比研發生產的熱熔型聚合物密封膠! 公司研發生產的路面灌縫膠是一種具有高粘結性能的道路養護材料,在有效清除路面裂縫雜質的前提下,公司生產的路面灌縫膠,可以更有效的密封路面,以更短的時間固化,開放交通,真正實現在有效實現裂縫密封的同時,延長道路的使用壽命!
近日北方交通灌縫式路面養護車即將下線[ 2014-12-02 ]
   近日,北方交通道路養護車家族又有新成員加入,灌縫式路面養護車即將下線,該產品是集團經過詳細的市場調研、結合一線用戶實際施工需求、憑借公司三十多年的路面養護車制造經驗而開發研制的。該產品繼承了北方交通養護車的一貫高端品質,也順應市場需求,改進了整車結構更精巧,性能可靠,外形美觀,實際應用性強。   該車具備集灌縫膠的加熱和噴灑、乳化瀝青及乳化瀝青噴灑、混合料加熱和拌合(或舊料再生)為一體,路面養護施工時可同時修補坑槽和裂縫。實現快速到位,快速修補、快速撤離的養護理念。灌縫膠的噴灑采用全程保溫的方式進
湖北黃陂投4.1億根治“危險公路”[ 2014-12-02 ]
  一條“黃土”(黃陂區至大悟縣土崗)公路,3個月竟然奪走9條人命!黃陂區委常委專題民主生活會上,“危險公路”根治被列入該區“立行立改”首務。   昨天,記者在接近完工的4.8公里“黃土”公路試驗段上看到,昔日的“危險公路”,現已呈現出安全路的雛形。4.8公里試驗段公路,南起前川街,北至茨林羅。改造后的公路,為全程加設中間隔離欄的雙向四車道公路。公路,不僅路基拓寬至19.5米
夏季瀝青路面灌縫膠施工后如何養護?[ 2014-12-02 ]
瀝青路面灌縫膠剛從灌縫機里打出來溫度較高,粘度較大,加之夏季溫度較高,冷卻較慢。可以采取一定的養護措施,即撒一定量的滑石粉或者土。以免粘黏車輪。 或者可以等路面灌縫膠完全冷卻以后再開放交通,一般不會超過半小時。
灌縫膠冬季施工為什么效果不好呢?嘉格低溫灌縫膠幫您忙![ 2014-12-01 ]
由于冬季氣溫較低,材料粘結力降低,無法與路面很好地結合,會出現灌縫膠脫落等現象,造成冬季開槽灌縫后失效率大增。任何材料都有自己的特性,不可能做到一種材料百病同治的效果。所以說每種灌縫材料都有適合自己的技術標準要求,普通灌縫膠適用于春 夏 秋季節氣溫在10攝氏度以上的條件下進行施工,一旦超出自身標準要求就很難保證材料的性能。所以說該材料在冬季施工后的效果不好。 嘉格偉業經過多年試驗研發出冬季瀝青路面裂縫專用灌縫膠。解決了冬季瀝青路面裂縫無法處置施工的難題。經過多年的實踐觀察,效果顯著,避免了冬季雪融水對瀝青路面裂縫的損害,及坑槽的挖補數量,大大降低了路面養護成本,幫您實現了根據季節、路段、材料、裂縫類型選擇不同工藝材料對瀝青路面裂縫做到全年全時段的處置方案。
嘉格貼縫帶-----不用開槽灌縫的好路面裂縫修補材料[ 2014-11-27 ]
開槽灌縫是選用瀝青路面灌縫膠對開槽后的路面裂縫進行灌注填封,工藝方法一般為通過機械強制性對路面裂縫進行切割,使路面裂縫加寬加深,然后灌注灌縫膠對路面裂縫進行灌封。多數裂縫是不規則裂縫,并且主裂縫周邊有細小裂縫和毛細裂縫,這種方法由于采用機械對路面裂縫強制性進行切割,本身就是對路面不規則裂縫及細小裂縫和毛細裂縫的一個破壞。由于開槽后裂縫寬度加大加深及開槽機對路面裂縫周邊細小裂縫的二次破壞,導致路面裂縫處承載力下降。隨著路面裂縫修補材料的老化,及裂縫周邊細小裂縫的進水導致本來一條路面裂縫變成了兩條路面裂縫,容易造成滲水、唧漿和啃邊。 嘉格貼縫帶克服了開槽灌縫的上述缺點,不形成裂縫路面結構的二次破懷,作為新的路面裂縫修補材料受到了養護單位的一致好評。
橋梁伸縮縫在施工的時候要注意哪些問題[ 2014-11-26 ]
 雖然現在很多建筑上面也都使用伸縮縫這種建筑的方法,但是它就用更為廣泛的還是橋梁,而且對于它上面的要求也都十分之高,因為橋梁本身就是一個施工十分嚴格的地方,它的伸縮縫往往也都是橋梁兩端,因為它整個要有承重的力,而且它多部分也都是懸空的,所以對于橋梁伸縮縫的要求也很高。   但是如果中間的面積過大的話,也要對其中進行考慮,而這個時候,必須要根據整個橋梁兩塊來進行細致的論證,而且它在整個過程,還有一個更大的要求,即是必須要平行橋梁,或者垂直,這是因為一般內部的鋼結構也都是這樣使用的,所以在使用伸縮縫的時候,
灌縫機的終生伴侶—嘉格*水泥瀝青路面灌縫膠[ 2014-11-26 ]
 嘉格水泥瀝青路面灌縫膠經檢測,各項指標完全符合行業標準要求,且特別適合北方氣候,讓您花少錢、少走彎路。嘉格偉業憑借一流的產品質量和售前售后服務,讓客戶沒有后顧之憂!   嘉格水泥瀝青路面灌縫膠常溫下呈固體塊狀,經加熱熔化后變成具有超強伸展性和粘結性的黑色膠體,能夠地密封路面裂縫和接縫,并長期保持密封效果。完成施工后即可恢復交通。產品每箱凈重15公斤,紙箱包裝,儲存于干燥陰涼處,并避免接觸腐蝕性氣體和液體,遠離易燃物質。       嘉格水泥瀝青路面
黑龍江“十三五”擴大農村公路建設范圍[ 2014-11-25 ]
記者日前在黑龍江省十二屆人大常委會第十五次會議上獲悉,黑龍江省將及早做好通自然屯公路的規劃準備,“十三五”期間繼續擴大農村公路建設范圍。   黑龍江省政府提出,2015年黑龍江省將著力改善路網結構,重點調整建制村公路建設點位和里程,進一步改變落后鄉村的公路面貌。“十三五”期間將繼續擴大農村公路建設范圍,進一步完善路網結構,加快公路升級改造,啟動“油返砂”改造工程,加快大中型危橋改造進度,并將逐步實施“路基儲備工程”。   黑龍江省有關部門將出臺指導意見,督促縣級政府切實發揮責任主體作用,落實農村公路養護機構、資金和人員,嚴格執行農村公路養護專項資金、管理行政經費納入本級政府財政預算要求,確保養護管理資金落實到位,做到專款專用,實現農村公路管理事權與財權相統一。黑龍江省有關部門還將指導各地全面落實管養機構,構建四級管養體系。
水泥路面伸縮縫灌縫材料用什么?[ 2014-11-25 ]
關鍵詞:路面灌縫膠,道路密封膠,灌縫膠,道路灌縫材料 水泥路面的伸縮縫,很多人也叫水泥路面脹縮縫,原來大家都喜歡用瀝青,但瀝青太脆了,每年都要清縫重灌,成本高,而且灌出的縫也不漂亮。水泥路面伸縮縫灌縫材料到底用什么好? 北京嘉格偉業科技有限公司研發生產的嘉格灌縫膠顏色正、彈性高、粘結性強,冬天不脆裂,夏天不流淌,是灌縫材料比較好的選擇產品,國產的,處理一次2-3年都不用再處理。所以,水泥路面伸縮縫灌縫材料可選擇北京嘉格路面灌縫膠
瀝青公路裂縫用瀝青路面灌縫膠好嗎?[ 2014-11-24 ]
公路裂縫用瀝青路面灌縫膠好嗎?怎么用?能用多少年?價格?使用瀝青路面灌縫膠灌縫是現在常用的路面裂縫處理方法,可以完全的填滿那些需要維修的地面裂縫,且不會有溢出現象。瀝青路面灌縫膠是比較方便快捷的,凝固的時間也比較快,在對公路灌縫后半小時后就可以開放交通,瀝青路面灌縫膠應該能夠與瀝青混凝土面層形成一體,不會被行駛車輛帶走。
孟州市進行公路預防性養護病害全面調查[ 2014-11-21 ]
正值春季。春季是路面病害的高發期,也是預防性養護實施的更佳時期。孟州市公路局一直把春季預防性養護作為每年春季養護工作的重中之重。 在春季來臨之際,孟州市養護科對公路預防性養護病害進行全面調查,以保證灌縫膠等預防性養護施工原材料的充裕性,以便更好的對公路早期病害信息的掌握。
瀝青公路裂縫用瀝青路面灌縫膠好嗎?[ 2014-11-21 ]
公路裂縫用瀝青路面灌縫膠好嗎?怎么用?能用多少年?價格?使用瀝青路面灌縫膠灌縫是現在常用的路面裂縫處理方法,可以完全的填滿那些需要維修的地面裂縫,且不會有溢出現象。瀝青路面灌縫膠是比較方便快捷的,凝固的時間也比較快,在對公路灌縫后半小時后就可以開放交通,瀝青路面灌縫膠應該能夠與瀝青混凝土面層形成一體,不會被行駛車輛帶走。
切割機火花引燃瀝青罐 2公里外可見火焰[ 2014-11-20 ]
      昨天,鄭州防汛路上一家工廠內工人進行破拆作業時,切割機打磨的火花點燃15米高的瀝青罐,滾滾黑煙升上半空兩公里外可見。工作人員介紹,瀝青罐2007年左右建成,由于隴海路高架橋項目要經過此處,公司將設備拆除外包給了工程隊,沒想到會出此意外。       下午,記者致電該公司得知,他們已通知施工人員,加強消防安全意識,避免再次出現事故。昨日上午11時許,西四環與防汛路交叉口東100米路南,一家名為鄭州征遠公司的工廠突
湖北鄂西高速積極做好冬季灌縫預防性養護工作[ 2014-11-20 ]
        為了提高道路行車舒適度,延長公路使用壽命,湖北省鄂西管理處養護部門緊抓冬季預防性養護的黃金時期,利用晴好天氣多舉措做好路面預防性養護,這期間將會用到一定量的路面灌縫膠產品。       2013年入冬以來,鄂西養護本著“科學養護,精細管理”原則,對管段內道路狀況進行了徒步全面調查。根據路況調查結果,確定了需要灌縫路段,也為下一年度養護工作安排提供了翔實的數據。  
ZTAR橡膠瀝青生產設備將遠赴西部邊陲[ 2014-11-20 ]
21世紀以來,結合我國西部大開發建設,迎來了我國橡膠瀝青技術及橡膠瀝青設備應用的第二個高峰。 近期,西部客戶找到我公司,希望能借助我公司雄厚的技術力量,在祖國西部的橡膠瀝青項目中合作共贏。客戶到達公司進行了橡膠瀝青設備的實地考察與了解,公司銷售部、技術部人員詳細介紹了我公司ZTAR橡膠瀝青設備及ZTAB橡膠瀝青/SBS復合改性瀝青設備的性能、生產能力、成功項目經驗等實際情況。經過詳細的溝通、了解后,客戶對于我們公司的橡膠瀝青設備無論是價格上還是質量上都非常認可,合作意向很快達成,客戶與我公司簽訂了框架性合同。
地面伸縮縫處理用路面灌縫膠[ 2014-11-19 ]
因為如果不切割伸縮縫的話會造成混凝土缺少空氣而開裂,所以為了防止地面的開裂必須切伸縮縫,但是如果伸縮縫切割了以后不處理會造成縫隙周圍地面因為車輛的來回碾壓而破裂,那么哪種材料會處理好您的伸縮縫呢?路面灌縫膠為您解決問題。 路面伸縮縫的處理到底用哪種材料更省錢還達到更佳的效果,一直是很多人頭疼的問題,今天您就不用再為如何處理自己路面的伸縮縫而煩惱了,因為路面灌縫膠幫您解決這一大難題,路面灌縫膠讓您的地面不再破裂。
熱烈歡迎廣東高速公路灌縫膠客戶來我公司進行參觀考察工作[ 2014-11-19 ]
今天,有三位廣東高速公路灌縫膠客戶來到嘉格偉業筑路科技有限公司進行參觀考察工作,重點是想是了解一下我公司的灌縫膠生產工藝。 客戶來到生產基地現場,實地考察了灌縫膠生產原材料、灌縫膠生產流程,增加了對我公司產品的實際認識,從而進一步加深了合作。期間,我公司領導就企業的發展現狀和未來發展方向作了介紹,并對我公司供應的廣東高速公路灌縫膠的產品特點、技術指標、出廠合格等情況作了詳細的介紹。客戶對我們公司產品表示非常認可。臨走前約定了2015年的灌縫膠產品采購需求。
黑龍江海倫市改善交通環境 提升百姓幸福指數[ 2014-11-18 ]
      2013年,黑龍江綏化下轄的海倫市始終堅持發展經濟和城市環境建設治理并重的理念,把改善交通環境方便人民群眾出行作為實施民生工程的內容之一,加大力度采取“四個實施”改善交通環境,提升人民群眾宜居幸福指數。   實施建碾、依四公路海倫段建設項目,海倫市投資42817萬元,建碾、依四公路兩個項目總里程83.184公里,途經6個鄉鎮,涉及全市近三分之一人口,這是該市有史以來投資更多、規模更大的公路建設項目。完成了環評初步設計文件、水土保持方案、地
加班加點生產山西市政道路專用灌縫膠,堅持作戰無怨言[ 2014-11-18 ]
傍晚來臨,嘉格公司的生產廠區卻是燈火通明,工人忙似陀螺的連夜生產趕制山西市政道路專用灌縫膠訂單,疲憊和辛勞并沒有讓大家減少工作的積極性,員工們始終保持著忘我的精神狀態,以飽滿的激情堅守在生產一線。
道路養護施工之人行道養護[ 2014-11-18 ]
   道路養護施工之人行道養護:     城市道路的人行道,應經常維修,保持平整、無坑洞、不積水和防滑。     排水  包括維持邊溝、涵管、進水口和集水池的清潔暢通,消除沉積物和樹枝,修理被沖毀的構筑物,用鋪砌、植草、塊石護坡和護岸等以抵抗水流的沖刷破壞。    進行路肩和路邊養護,注意防水和排水,都是為了防止路基病害,保持路基穩定,也就是路基養護工作。     冰雪控制  在寒冷地帶,除雪
瀝青路面灌縫膠全面修補破損瀝青路面[ 2014-11-14 ]
     “這兒,還有這兒!”月13日,在宜賓城區水井街與人民路交界處,宜賓市政建設工程處的技術工人們正在路面灌縫膠“縫補”路面,干得熱火朝天。據現場施工負責人劉吉告訴記者,這次縫補的范圍是整個宜賓中心城區55.14平方公里破損的瀝青路面,縫補后將不留一個坑,整個工程將于近日全面結束。     記者在現場看到,隨著機器發出的轟隆隆聲響,工人們不斷地把坑里破損的瀝青塊鏟開,又用嶄新的材料補上去,不一會兒,路面
高速公路瀝青路面裂縫有效封水的技術探討[ 2014-11-14 ]
廣惠高速公路起于廣州,經增城、博羅、惠州,在惠東與深汕高速連接,高填方路段較多,因此由路基不均勻沉降和水穩基層收縮開裂等原因引起的反射裂縫病害就較為突出。而且華南地區是多雨、多臺風的地區,經常性的雨水通過路面裂縫和路面孔隙滲透路面結構層甚至路基,受大車流量和超重車的影響,加速了路面產生唧漿、塌陷、坑槽。較嚴重的滲水擠漿問題對于路基和路面結構整體強度的損害是相當嚴重的,及時地對裂縫進行防水封堵就顯得尤為重要了。
新技術新工藝延長路面壽命[ 2014-11-14 ]
多年來,我國公路建設一直發展很快,公路機械化養護進程加快。在發展的過程中,不可避免地也會出現一些問題,如生態、環境問題,特別是山區道路、西部特殊地區道路建設的生態問題,還包括橋梁安全,甚至是路面早期損害等問題。因此,建設長壽命的道路逐漸成為當前公路界的共識。
淺談公路瀝青路面坑槽修補工藝[ 2014-11-12 ]
公路存在大量的坑槽病害,主要是因為路面瀝青的粘附性差、瀝青路面面層的空隙率過大、鋪裝層開裂等原因導致水分滲入,而瀝青路面面層排水系統設計不當,滲入的水分又無法及時排出,防水層被破壞,形成坑槽。伊犁地區降雨量大,雨水周期長,公路在通車后,往往一場雨就會引起全線路面出現大量坑槽。
如何更有效防治裂縫的惡化[ 2014-11-12 ]
國內有些瀝青路面在鋪裝后容易產生早期病害,很多情況下裂縫會占有很大的比例,大雨過后,裂縫數量就有驚人的增長,裂縫成為引起公路早期破壞的主要因素,更終裂縫所體現是道路基層的損壞及路面平整度的惡化。
新技術使瀝青路面灌縫更加輕松[ 2014-11-07 ]
沒有沉重的加熱設備,也不需要熔化大塊的瀝青膠塊,一名養路工、一把壁紙刀、一支熱焊槍,就可以完成瀝青路面灌縫--在山東惠青黃河公路大橋上,瀝青路面灌縫工作成了“藝術活”。   瀝青路面上的小小裂縫,修補起來卻向來不輕松。傳統的灌縫方式,需將幾十公斤重的瀝青膠塊現場熔化,再灌到裂縫中填平。整個工程需要加熱機、灌縫機等多臺設備及多名養護人員配合完成,大動干戈的施工影響交通正常運行。
馬路裂縫都貼上他的“創可貼”[ 2014-11-07 ]
正在快速鋪設的高速公路網,開辟了一個全新行業——道路養護。45歲的迪睿道路科技有限公司總經理鄭明,是在這個行業掘金的全國人。目前,全國已有20個省的馬路裂縫,用上了他發明的馬路“創可貼”。
灌縫膠在混凝土裂縫中的應用[ 2014-11-07 ]
灌縫膠是一種A、B兩組分改性環氧樹脂類低粘底液狀的膠粘劑,其粘度低、放熱少、配比寬松,適用期長、漿液灌注工藝簡便。
甘肅省高臺段重視冬季公路養護工作 確保道路安暢[ 2014-11-07 ]
甘肅高臺公路管理段高度重視公路冬季養護工作,通過有效措施的落實,確保所養道路的安全暢通。詳情如下:   一、組織開展橋涵、路面養護“回頭看”活動。對養護路段內的重點橋涵可能存在隱患的部位和路面裂縫等病害進行查找分析,采取定點觀測、用瀝青灌縫膠進行修補處理等措施進行及時處治。   二、高度重視降雪天氣時段的防滑保暢工作。該段除按要求在急彎、陡坡等重點路段采備了足夠數量防滑砂和融雪劑的基礎上,進一步完善了應急預案,確保遇到降雪天氣立即啟動應急預案,并及時清除路障和積雪。   三、注重路面保潔工作,確保路面干凈整潔。對臨澤沙河鎮、高臺南華鎮等村鎮過境路段,保潔難度相對較大、易造成路面臟亂的重點路段,采取加大上路巡查頻次和增加機械清掃力度的形式,保持路面干凈清潔。
切割機火花引燃瀝青罐 2公里外可見火焰[ 2014-11-07 ]
昨天,鄭州防汛路上一家工廠內工人進行破拆作業時,切割機打磨的火花點燃15米高的瀝青罐,滾滾黑煙升上半空兩公里外可見。工作人員介紹,瀝青罐2007年左右建成,由于隴海路高架橋項目要經過此處,公司將設備拆除外包給了工程隊,沒想到會出此意外。
湖北恩施市初次使用路面灌縫膠進行路面養護[ 2014-11-04 ]
2013年4月27日,湖北省恩施市環城線旗峰壩小村K1+000段一片繁忙,峽口經驗豐富化養護隊正在將養護新材料路面灌縫膠運用新設備進行機械化預防性養護培訓演練,州、市公路局相關工作人員及生產廠家技術人員對養護操作人員進行現場指導。 當天下午14時許,恩施市公路局養護中心初次將路面灌縫膠用于水泥路面裂縫修補,清縫機、開槽機、灌縫機、肩背式吹風機四臺小型機械同時作業,對環城線旗峰壩小村K1+000段路面裂縫進行修補。 經過3個多小時的操作施工,養護工人快速掌握了機械操作性能及新技術使用,將此路段裂縫修補完好。該局表示,今后將繼續推廣應用路面灌縫膠這一新技術,進行瀝青、水泥路面裂縫修補,提高全市的公路養護水平、節約成本、改善路況整體效果。
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