道路灌縫膠裂縫坑槽修補技術
道路密封膠俗稱灌縫膠、道路灌縫料,用于瀝青混凝土/水泥混凝土路面裂縫修補,伸縮縫嵌縫填充,是指引隨密封面形狀而變形,不易流淌,有一定粘結性的密封材料。 現在修補瀝青路面的方法有很多種,但基本都離不開道路密封膠。下面介紹的這種方法叫做噴射式修補法。 噴射式坑槽修補技術是一種對瀝青路面坑槽進行機械化修補的新工藝。這種方法首先要利用自動坑槽修補車自帶的鼓風機噴出的高強空氣流直接將坑槽內殘留的松散粒料、雜物以及積水吹出。 然后在坑槽內裸露的底面和四壁上噴灑熱的乳化瀝青黏結油,要求噴灑均勻,完整。再通過修補車自帶的噴管將瀝青混合料持續噴射到坑槽內,逐層噴射。通過噴砂壓力,實現混合料的壓實,不要再進行碾壓。在修補表面均勻的噴撒一薄層石屑,便可開放交通。 早期的公路多是土路或低級路面,橋涵以木制和石砌為主,交通量也很小,故養護技術比較簡單,要求也不高。隨著交通量的增長,高級路面以及高速公路的出現,養護技術要求也不斷提高。為此,各國都制定了養路條例,如蘇聯制定有公路養護技術規范,日本制定有道路養護維修綱要,美國有公路養護手冊。這些技術條例的共同要求可以歸納為以下幾點: 1、貫徹預防為主的方針,努力消除導致公路損毀的因素,增強設施的耐久性,提高抗御自然災害的能力。 2、重視日常檢查、定期檢查和特殊檢查,積累技術資料,加強科學分析,針對病害產生的原因,采取正確、有效的技術措施。 3、因地制宜,充分發掘原有工程設施的潛力,以達到適用、經濟的目的。 4、盡量采用國內外的科學技術成果,推行科學管理方法,加強情報系統,及時處理公路上發生的問題。 5、革新養路機具設備,相應地改革操作方法和勞動組織,提高效率,保證工程質量。 嘉格道路灌縫膠嚴格執行行業標準,各項指標均優于行業標準!生產過程中需使道路石油瀝青中的SBS經過溶脹、剪切、發育三個過程的改變,并添加了其它一些改善路用性能的進口添加劑。加工過程中隨著溫度升高,溶脹速度明顯加快,SBS溶脹成分的密度集中在0.97-1.01g/cm³之間,接近芳香分的密度。然后進行剪切、多次研磨,使瀝青和SBS達到均勻共混、高分散程度的目的。之后進入發育罐,溫度控制在170-190℃,在這個過程中加入定量的穩定劑、防老劑、耐磨劑等來保證道路灌縫膠更長的使用年限。 嘉格道路灌縫膠根據我國各地區氣候、使用時溫度,合理分為四種類型,分別為:0℃型、-10℃型、-20℃型、-30℃型。客戶可執行挑選。
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