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貼縫帶,灌縫膠,灌縫瀝青,冷補料,抗裂貼,網裂貼,密封膠等道路路面裂縫龜裂坑槽修補材料生產廠家嘉格偉業歡迎您!
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橡膠瀝青一“上道” 京石二通道噪音立馬降
橡膠瀝青一“上道” 京石二通道噪音立馬降 正在緊張施工的京石二通道,本市境內全程50多公里高速路面層將鋪設環保型的橡膠瀝青混合料。這種消納廢舊輪胎的綠色建材曾應用于長安街大修工程,不僅明顯降低路面行車噪音,還能延長道路使用壽命。
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什么是抗車轍劑?
什么是抗車轍劑? 中國高等公路的發展速度及經濟投入在世界上,但多數高速公路的使用年限卻只有3-4年,有的甚至未過一年就出現了嚴重破損,使得國家在人力、物力上的投入過大。
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瀝青路面貼縫帶施工技術指南
瀝青路面貼縫帶施工技術指南 一、總則 1、目的 指導瀝青路面貼縫帶在施工中的應用,預防裂縫發展,防止雨水進入路面裂縫造成路基路面破損,延長路面使用壽命,減少養護投資。
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瀝青路面裂縫灌縫工序
瀝青路面裂縫灌縫工序 瀝青路面建成后都會不同程度的產生各種各樣的裂縫。裂縫的出現不僅對路面的連續性和平整度產生破壞,而且容易造成水份侵蝕路基而影響路面的使用壽命,同時增加了路面的養護保養工作及費用。因此,世界各國都對裂縫的修補工作非常重視,裂縫修補是路面預防性養護工作首要解決的問題。
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市政道路路面工程的施工技術應用
市政道路路面工程的施工技術應用 1 瀝青混凝土路面主要施工工藝1.1 瀝青混凝土的拌合1.1.1 瀝青混凝土拌合站產量定在240 噸/小時以上。拌合站應具有自動記錄功能和全電子計量系統,在拌和過程中能逐盤記錄瀝青和各種礦料的用量以及濕度、礦料、油量、溫度控制必須滿足規范要求。
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我國高速公路出現病害的癥狀及防治
我國高速公路出現病害的癥狀及防治 我國高速公路建設近年來取得了巨大的進步,但隨之也出現了許多病害,如破損、裂縫、沉降等,其中裂縫是更常見,也是危害更大的一種。
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道路密封膠的各種優勢
道路密封膠的各種優勢 機器需要養護,同樣的道路也需要養護,道路密封膠作為一種道路養護產品,它已經在道路護理方面做出很大的貢獻。道路密封膠取代以往的石油瀝青材料的低端工藝,創新采用道路密封膠方法,這種新工藝是從噴槍出來的,能夠完全填滿開出的坑槽而且不會形成外溢。
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北京嘉格偉業筑路科技有限公司邯鄲基地展示
北京嘉格偉業筑路科技有限公司邯鄲基地展示 嘉格偉業是一家以路面新技術、新材料(灌縫膠、貼縫帶)、新工藝的研發與推廣應用為主營業務的高新技術企業。公司秉承“嘉言善行、格物致知”的企業文化,堅持把“道路科技”作為公司的核心競爭力,積極響應國家關于自主創新
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安徽滁州貼縫帶案例紀實(總結篇)
安徽滁州貼縫帶案例紀實(總結篇) 通過安徽滁州案例,我公司總結了嘉格貼縫帶施工及使用方面的特點及經驗,分享如下: 1) 在路面溫度較高時(超過60℃),由于在粘貼時用腳壓實粘腳,不能很好壓實,揭掉膜后粘胎,導致脫落,這時不能揭膜,或者揭膜后灑上石灰粉或粒徑小于1mm的金剛砂,防止車輪碾壓脫落。
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安徽滁州貼縫帶案例紀實(二)
安徽滁州貼縫帶案例紀實(二) 安徽滁州使用嘉格貼縫帶的試驗段是5月底進行的,開放交通57天后,已基本壓平(貼縫帶的上表面與路面平齊)。
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嘉格偉業嘉格貼縫帶在北京機場高速路裂縫修補紀實
嘉格偉業嘉格貼縫帶在北京機場高速路裂縫修補紀實 2014年5月,嘉格偉業技術部工程師、工程部貼縫帶施工人員前往北京機場高速路段,進行了嘉格貼縫帶的試驗段施工。施工前,工程師首先向施工人員講解了嘉格貼縫帶的施工要求、技術規范、操作要領及注意事項,雖然這個講解已重復了多次,但工程師還是細心地再次就重點事項進行了強調。施工路段現場路況良好,無需進行裂縫清理,可直接進行貼縫操作。技術部工程師全程指導了施工人員使用嘉格貼縫帶進行現場補縫施工試驗的全過程,認真糾正操作不當的施工程序,每一個細節都不得忽視,因為細節決定成敗,一個小小的失誤可能就會影響到整個施工的質量。施工人員動作非常熟練,效率很高,每個人每小時貼縫達 50米。工程師在施工過程中和結束后,對施工現場進行了拍照,記下了技術數據和路段標識。
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嘉格偉業2014版“嘉格貼縫帶施工技術指南”即將出爐
嘉格偉業2014版“嘉格貼縫帶施工技術指南”即將出爐 隨著嘉格偉業嘉格系列路面封縫產品的大力推廣,越來越多的客戶了解和信任我公司的嘉格貼縫帶、灌縫膠等路面封縫產品,但在具體的使用過程中因養護工人施工不當影響施工效果的例子不在少數,為了扭轉這種局面,進一步明確并規范嘉格貼縫帶的施工注意事項及施工要領,技術部對《嘉格貼縫帶施工技術指南》(2013版)進行了重新修訂和改版。改版后的指南以上百例實地施工案例為基礎,通過技術部、工程部等部門員工的集體研討,更終定稿形成《嘉格貼縫帶施工技術指南》(2014版)。
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貼縫帶為綠色環保的早期路面養護技術           -----有感于晉中市交通局<關于使用瀝青路面早期養護貼縫帶的通知>的文件
貼縫帶為綠色環保的早期路面養護技術 -----有感于晉中市交通局<關于使用瀝青路面早期養護貼縫帶的通知>的文件 2014年4月28日,晉中市交通局辦公室下發了《關于使用瀝青路面早期養護貼縫帶的通知》的文件,號召晉中市交通局、公路處及各下屬單位調查縣鄉公路的裂縫情況并認真分析對策。文件中指出:裂縫貼縫帶是較成熟的早期養護技術,目前已在高速公路和國省道普遍使用,縣鄉路上還沒有推廣,文件中要求進行貼縫帶試驗路段,并要求匯總貼縫帶實驗資料、圖片、錄像、施工記錄等有關基礎資料。交通質監局負責鑒定原材料的質量,以及驗收施工后的質量,并提出改進的要求。各縣交通局負責貼縫帶試驗段的施工及施工技術資料,并總結施工工藝、材料成本方面的可行性,提出改進意見及其他的裂縫修補好辦法。文件中要求由公路處匯總、編寫試驗報告。
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嘉格貼縫帶/瀝青貼縫帶為2014年“世界種子大會”做貢獻
嘉格貼縫帶/瀝青貼縫帶為2014年“世界種子大會”做貢獻 貼縫帶和貼縫技術逐漸成為一種并不斷被認可的裂縫修補方式,貼縫帶又稱填縫帶、壓縫帶,路面裂縫修補中采用貼縫技術可較好的彌補填縫和灌縫技術的不足。
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嘉格新基地掛牌儀式圓滿舉行
嘉格新基地掛牌儀式圓滿舉行 北京嘉格偉業在禮炮聲中慶祝 “公路院 路用材料產業示范基地”掛牌儀式如期舉行!2013公司橡膠瀝青、SBS改性瀝青、灌縫膠、貼縫帶等產品銷售額圓滿完成全年計劃任務,公司新基地經過5個月的設備安裝、調試、檢測等前期準備工作,順利開始生產運營。
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慶祝淘寶網店嘉格貼縫帶銷售成功!
慶祝淘寶網店嘉格貼縫帶銷售成功!    整個5月期間,貼縫帶的詢盤和關鍵詞檢索量呈遞增趨勢,在眾多對外端口中,淘寶客戶端位居客戶貼縫帶有效詢盤量的NO.1!~~咨詢師撒花慶祝中…… 以下分享截圖2張,客戶分別來自天津靜海和山西運城,各用于自己廠方路面裂縫修補和自家房屋頂部防水處理使用。
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嘉格嘉格系列貼縫帶產品新分類,明細清單揭曉
嘉格嘉格系列貼縫帶產品新分類,明細清單揭曉  隨著公路養護市場對路面養護材料要求的日趨細化,公司原有的貼縫帶規格已經無法滿足當今養護市場的所有需求。嘉格偉業秉承“客戶至上,按需定制”的原則,研發部門與生產部門共同研究產品形態,在保證產品質量的前提下,制定RS貼縫帶的多種新規格,滿足不同客戶的多種需求,舉例如下:  
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參加“2014年北京國際道路建設養護技術與機械設備展覽會”感言    (市場部投稿)
參加“2014年北京國際道路建設養護技術與機械設備展覽會”感言 (市場部投稿)  2014年5月13日嘉格偉業市場部團隊前往北京展覽館參加了 “2014年北京國際道路建設養護技術與機械設備展覽會”,重點參觀走訪了路面養護材料(灌縫膠、貼縫帶)的展臺,通過與同行的深入技術溝通和交流,以及對養護產品市場前景的充分探討,我們在進一步了解到現階段道路養護材料(灌縫膠、貼縫帶)的整體競爭格局的同時,也對我公司的RS系列封縫材料(RS http://m.776671.com/Article/1canjia2014nianbeiji_1.html
如何正確選擇路面貼縫帶產品?
如何正確選擇路面貼縫帶產品?  現在市場上路面裂縫修補產品---貼縫帶品種繁雜,質量良莠不齊,是否已讓您眼花繚亂、無從選擇?不用著急,北京嘉格偉業給您更貼心的選擇建議。 http://m.776671.com/Article/ruhezhengquexuanzelu_1.html
北京嘉格偉業嘉格灌縫膠銷往全國多個地區
北京嘉格偉業嘉格灌縫膠銷往全國多個地區  日前北京嘉格偉業向云南省富硯養護項目部銷售了 嘉格系列灌縫膠一批,現已生產完畢,并發貨。該單位為初次在北京嘉格偉業訂購路面養護系列產品,同時表示對其同系列的嘉格自粘式貼縫帶非常感興趣,目前該批灌縫膠已送至富硯養護項目部,接貨成功!截至目前,北京嘉格偉業公司的嘉格灌縫膠已銷往黑龍江、北京、河北、云南、安徽、內蒙、湖南、湖北等多個地區,客戶反饋非常好!   http://m.776671.com/Article/beijingjiageweiyeRSg_1.html
節儉之風盛行,您還會選擇年年用年年壞的路面裂縫修補材料嗎?
節儉之風盛行,您還會選擇年年用年年壞的路面裂縫修補材料嗎?   國內市場中,道路裂縫修補(貼縫帶、灌縫膠)養護產品魚龍混雜,價格戰成為部分商家慣用的殺手锏,隨著劣質材料不斷地沖擊市場,優秀的養護材料只因為價格門檻稍高而被無情的拒絕在施工應用的大門外,日復一日,年復一年,養護成本投入年年升高,而路面的裂縫問題卻在不斷惡化…… http://m.776671.com/Article/jiejianzhifengshengx_1.html
如何輕松完成2014路面裂縫修補任務?,灌縫膠,貼縫帶
如何輕松完成2014路面裂縫修補任務?,灌縫膠,貼縫帶    路面裂縫修補正當時,在道路養護季節里,北京嘉格偉業公司關于灌縫膠和貼縫帶的咨詢日益增多,地區覆蓋全國各個省市地區。在此,嘉格偉業公司提醒廣大路面養護產品(尤其是灌縫膠、貼縫帶)使用部門,保質保量的產品+合理的價格+的售前指導和售后服務=2014年養護任務的輕松完成!    RS http://m.776671.com/Article/ruheqingsongwancheng_1.html
春花爛漫,嘉格偉業員工鍛煉進行時
春花爛漫,嘉格偉業員工鍛煉進行時    春暖花開,北京嘉格偉業公司員工的業余生活也越來越豐富了。晚上五點下班后,五點半員工就餐完畢,員工稍事休息,便投入了體育鍛煉項目中。公司大院內有乒乓球、羽毛球、籃球和臺球4個活動區域,既有競技性,又有一定的娛樂性,旨在動員員工人人參與,全員健身。在各個項目的比賽現場,上場員工全身心投入比賽,待賽隊員組成義務啦啦隊,叫好聲、鼓掌聲不時充盈整個賽場。公司近期橡膠瀝青、SBS改性瀝青項目頻頻簽訂合同,灌縫膠、貼縫帶、抗車轍劑等路用產品銷售量不斷攀升。員工在緊張忙碌的工作之余,加強體育鍛煉,既振奮了
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路面養護新寵貼縫帶越來越受到養護工作者的青睞
路面養護新寵貼縫帶越來越受到養護工作者的青睞    瀝青砼路面因溫度變化等因素的影響,存在著各種裂縫,尤其是北方地區,尋找科學、快捷、有效的裂縫修補方法成為養護工作者的頭等大事。    傳統修補方法采用灌縫膠膠修補,程序復雜。需經過開槽機進行開槽-----高壓氣體清理裂縫-----灌縫機加熱后灌縫膠進行灌縫。    上述方法修補路面裂縫需擴大裂縫縫,必然進一步破壞路面,如不規則裂縫的開槽會比較困難,而且需開槽、清縫、灌縫等專用灌縫設備,在市政道路、高速公路上施工給車輛通行造成非常多的不便,
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京津冀一體化建設中,橡膠瀝青材料或將受重用,橡膠瀝青
京津冀一體化建設中,橡膠瀝青材料或將受重用,橡膠瀝青 天津市市政公路管理工作會議2014年3月5日召開,主要訊息中涉及天津與京、冀交管部門共同研究推進規劃銜接、省級公路建設改造、路網管理等工作。為促進京津冀一體化,高速建設已經如火如荼展開,京臺、京秦以及濱石高速建設將加快,其他高速路段陸續也將投入到規劃建設中。 我公司作為北京橡膠瀝青材料的主要供應商之一,參與了長安街、八達嶺高速、京包高速等多個重要路段的橡膠瀝青材料供應,2014年將繼續積極推廣橡膠瀝青材料在京津冀一體化公路建設中的應用。橡膠瀝青材料目前主要應用于道路結構中的應力吸收層和表面層中,適合于在任何天
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北京嘉格偉業喜獲中小企業創新基金撥款 35萬元,生物瀝青技術
北京嘉格偉業喜獲中小企業創新基金撥款 35萬元,生物瀝青技術  北京嘉格偉業筑路科技有限公司自成立以來,專心致力于橡膠瀝青、植物瀝青、貼縫帶等等路面材料的研發與推廣,其科研項目【廢胎膠粉改性植物瀝青】獲得北京市豐臺區科技型中小企業創新基金支持項目,并撥款350000元整,專項用于廢胎膠粉改性植物瀝青。  
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“瀝青路面壓縫帶”等產品被納入“2014年交通科技十大重點推進方向項目”,粘縫帶,貼縫帶
“瀝青路面壓縫帶”等產品被納入“2014年交通科技十大重點推進方向項目”,粘縫帶,貼縫帶 日前,交通運輸部確定了2014年交通運輸科技十大重點推進方向,并向行業發布: 1、 瀝青路面快速維修技術及裝備; 2、  高速移動式彎沉檢測技術與裝備; 3、  集裝箱自動化碼頭裝卸系統; 4、  水上溢油處置技術、材料及裝備; 5、  大水位差公路大橋結構防撞技術; 6、  基于物聯網的公路智能管控技術; 7、  政企合作模式的綜合交通出行服務技術研發與示范; 8、  長三角地區交通運輸信息資源共享交換科技示范;
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[北京]《廢胎橡膠瀝青路用技術要求》(DB11/T 916-2012)獲北京市標準制修訂補助獎勵10萬元
[北京]《廢胎橡膠瀝青路用技術要求》(DB11/T 916-2012)獲北京市標準制修訂補助獎勵10萬元   《廢胎橡膠瀝青路用技術要求》(DB11/T 916-2012)中規定了道路工程的廢胎橡膠瀝青、橡膠瀝青混合料、熱灑布式橡膠瀝青防水黏結層的技術要求;適用于新建和改建道路工程的結構層和路面功能層(包括防水黏結層、應力吸收層、黏層等),機場道面可參照執行。 廢胎橡膠瀝青成功應用在在長安街大修工程、八達嶺高速改造、北京奧運城市道路建設等重大工程中,北京嘉格偉業公司作為北京橡膠瀝青材料的主要供應商之一,致力于路面材料的研發與推廣工作。 據初步測算,目前北京市每年應用廢胎橡膠瀝青混合料超過10萬噸。每噸廢胎橡膠瀝
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節約能源、綠色環保是路面新材料的發展方向,貼縫帶
節約能源、綠色環保是路面新材料的發展方向,貼縫帶 近日,各省陸續公布了2014年公路建設欲投資計劃: 吉林省公路建設計劃投資79億元,其中公路養護25億元; 甘肅省公路建設管理集團:全年將完成投資96.1億元; 溫州市計劃完成公路總投資9億元; 四川省普通公路建設和養護計劃完成投資705億元;四川宜賓 實現4條高速公路同步建設,統籌推進成貴鐵路、宜賓新機場、散貨碼頭等大項目建設,預計交通建設投資將超過100億元; 貴州2014年投資150億用于立體交通; 烏魯木齊市將投資300億元,實施160項基礎設施建設項目。。。。。。   從總體趨勢
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嘉格偉業成為“中國資源綜合利用協會公路工程材料循環利用分會團體會員”
嘉格偉業成為“中國資源綜合利用協會公路工程材料循環利用分會團體會員”   2013年9月17日,中國資源綜合利用協會在交通運輸部公路科學研究院會議廳組織召開了公路工程材料循環利用分會成立大會暨次會員代表大會。   會議由中國資源綜合利用協會候建生秘書長助理主持,公路院周偉院長、常行憲副院長、姚震中前院長以及來自國內外三十余家會員單位的60余名代表出席了此次成立大會。   常行憲會長指出:分會的成立,是我國公路工程材料循環利用領域具有里程碑意義的重要事件,必將對公路交通運輸乃至全社會的可持續發展發揮積極作用。   嘉格偉業公
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