貼縫條(貼縫帶)修補市內街道路面裂縫簡便易行
就算大雨傾盆,積水也不會再次進入道路裂縫。4月24日,東大路維護整治工作正式啟動,在這條全長約1.2公里的道路上,市政初次采用貼縫條(貼縫帶)修補瀝青路面裂縫,粘貼完成后,路面管養部分就不用害怕下雨帶來的道路裂縫更加嚴重的問題了。
4月25日上午,在東大路路口看到,工作人員正在緊張地進行貼縫條(貼縫帶)貼補裂縫作業。“道路裂縫防水貼縫條(貼縫帶)已在河北的部分高速公路上實驗使用成功,未來會更多地在城市內的街道路面修補上使用推廣。”貼縫條(貼縫帶)優勢主要體現在施工方便,貼縫條(貼縫帶)在保證強度的同時,較其他瀝青修補材料施工更加方便,無需開槽,直接粘貼在裂縫表面,防止雨水滲透到瀝青混凝土內部,破壞路面結構,延長道路使用壽命。
雨天對路面裂縫危害極大,下雨時,由于貼縫條(貼縫帶)柔韌性好密封性強,可以抑制積水進入路面裂縫,避免更加嚴重的反射裂縫出現,提高道路安全性和使用壽命。另外,“隨時隨地、有縫就補”更是貼縫條(貼縫帶)的一大特點,即貼即用。路上施工時,只需將修復區域安全隔離開,安排安全員疏導交通,粘貼完畢即可車輛馬上通車,避免了灌縫技術封閉交通,長時間影響車輛通行的弊端。
東大路是重要進出城交通干線,2016年改造后經多年運行,路面出現大面積龜裂、沉陷、坑槽等病害,一到下雨道路管養部門就擔心不已,因為下雨就預兆著路面裂縫會更加嚴重,東大路此次通過使用貼縫條(貼縫帶)修補道路裂縫,有效防止了雨水對道路病害加重的問題,讓道路養護部門找到了簡便易行、行之有效的路面裂縫修補方法。
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- 嘉格貼縫帶(坑槽邊緣修補應用)
嘉格貼縫帶無需設備擴縫,是無損傷的裂縫處理技術;簡單快捷,隨時隨地,粘貼完畢,即可通車,即時防止裂縫對道路產生的破壞;可隨裂縫走向隨意拐彎,能很好的沿著裂縫封縫,保證封縫質量;適應溫差大的區域,在路面高溫時,本產品不會被擠出和給車輪碾走,污染路面。
- SBS改性瀝青加工
可提供SBS改性瀝青專用生產設備進行現場加工服務。
- 冷補料材料
冷補料是目前使用較多的一種路面坑槽填充料。但現有的冷補料在使用時存在著如下缺點:(1)配方設計不夠合理、科學,成本較高;(2)修補質量不好,造成重復修補,浪費材料及人工費;(3)在使用過程中發現坑槽修補完以后強度低,耐久性差,大部分使用不超過三個月,個別的只使用幾天就會脫落,浪費了大量的原材料,增大了施工單位的工程量,也造成了非常大的經濟損失。
- RA抗車轍劑
RA為RESIN ALLOY(樹脂合金) 的縮寫。所謂樹脂合金,并非指真正含金屬元素的高分子化合物,而是指不同種類的高聚物,通過物理或化學方法共混,以形成具有所需性能的高分子混合物新材料。在樹脂合金中,不同高分子的特性可以得到優化組合,從而顯著改進材料的性能,或賦予單一材料原不具有的性能。
- 嚴寒型道路裂縫貼縫帶
嚴寒型道路裂縫修補貼縫帶,主要用于東北、內蒙等地。
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目前我國公路建設與養護困擾已久的難題,就是瀝青路面低溫季節和雨季施工及養護都比較困難,工程質量不能得到保證.為了更好的解決這個難題, 嘉格偉業引進美國冷補添加劑,可用于生產瀝青冷補料,方便路面養護施工,從根本上解決了低溫季節和雨季難以施工和養護的困擾.
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